Зимние нешипованные шины Michelin X-ICE SNOW SUV R20 в Уфе

Долгожданная модель шин нового поколения от Michelin среди автолюбителей - X-ICE SNOW SUV. Новинка 2020 года нешипованого зимнего сегмента, разработанная специально для заснеженных и покрытых льдом дорог. Компании удалось превзойти все ожидания автомобилистов и войти с данной моделью в Топ-3 лучших производителей зимних шин, даже среди шипованных колес.

Высокое качество при максимальном износе

Ламели глубокой нарезки обеспечивают максимальную эффективность шин на протяжении всего срока использования. Даже в условиях агрессивной езды форма блоков протектора, ширина водоотводных каналов и степень ламелизации практически сохраняют свои изначальные характеристики вплоть до минимально допустимого значения износа протектора.

Создан специально для кроссоверов

Наличие двойного каркаса шин обеспечивает высокую прочность и курсовую устойчивость, что особенно важно для автомобилей с высоким центром тяжести. В дополнение, сочетание достаточно мягкого резинового состава с мелкой нарезкой ламелей дают приятный маневренный эффект на любых дорогах. Уплотненная боковина делает шину более прочной в условиях повышенных нагрузок, а также лучше амортизирует на ямах, которые часто незаметны под слоем снега. Водители внедорожников и кроссоверов на X-ICE SNOW могут быть уверенны в комфортной и безопасной езде в любых погодных условиях.

Обновленный высокоэффективный рисунок протектора

Как и большинство трендовых моделей зимних шин, X-ICE SNOW имеет направленный рисунок протектора, обеспечивающий максимально комфортную езду на заснеженных поверхностях. Восьми миллиметровые по ширине изогнутые поперечные канавки обеспечивают более эффективный водоотвод, а также участвуют в выгребании из сложных дорожных условий. Зигзагообразный рисунок в боковой части протектора и трехступенчатая форма ламелей помогают выбираться из из сугробов и рыхлого снега.

Протектор оснащен двумя типами ламелей: П-образные и с переменной толщиной. Первые — обеспечивают жесткость и маневренность на поворотах и заносах. Вторые — отводят воду из пятна контакта при движении по мокрому снегу, а также дают более плотное сцепление с поверхностью, за счет забивания снега в ламели. При движении по снегу большое скопление блоков протектора в центральной части создает эффект гусеницы, что также положительно отображается на качестве езды по снегу.

Улучшенный состав композита

Уникальная резиновая смесь, дополненная микровкраплениями из резиновых полимеров, дает возможность эффективно абсорбировать ледяную пленку и обеспечивает безупречное движение по снежному покрытию. За счет вкраплений, на резине образуются микронеровности, улучшающие сцепление с дорогой. Michelin вложила весь технологический потенциал в создание шин X-ICE SNOW SUV, позаботившись о безопасности и комфорте водителей внедорожников. Испытанная в условиях суровой зимы резина показала отличную маневренность без задержек реакции автомобиля на изменения траектории движения.